Receita líquida alcançou quase R$ 10 bilhões e EBITDA recorrente atingiu R$ 5,26 bilhões, com margem Ebitda recorde de 52.9%, 0,5 ponto percentual vs. 2024

Por mais um ano, a VLI – companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais – manteve a trajetória de crescimento lucrativo sustentável de seu negócio, que movimenta cargas de cadeias produtivas dos principais segmentos da economia brasileira como o agronegócio, mineração, indústria e construção civil. Ao final de 2025, a companhia registrou a movimentação de 43,5 bilhões de TKU nos seus corredores logísticos ferroviários, um aumento de 4% em relação a 2024. Nos portos onde opera, a VLI embarcou 43,9 milhões de toneladas, incremento de 2% ante 2024.

Os indicadores financeiros atestam a gestão sólida da companhia, com Ebitda de R$ 5,26 bilhões, receita líquida de R$ 9,95 bilhões e lucro líquido reportado de R$ 1,40 bilhão (+5.3% vs. 2024), alavancado por iniciativas para refinanciamento de dívidas vincendas, que trouxeram redução de despesas financeiras. A margem Ebitda alcançou o recorde de 52,9%, o que representa um acréscimo de 0,5 ponto percentual vs. 2024.

“É extremamente gratificante para todo o nosso time alcançar resultados positivos enquanto contribuímos para a criação de valor em setores da economia que geram prosperidade e fazem o Brasil crescer. Nossos números são reflexo do engajamento das nossas pessoas, da disciplina na gestão de custos e da alocação estratégica de capital, da diversificação do portfólio de clientes e regiões geográficas atendidas pela VLI, além da busca pela excelência e segurança das operações em ferrovias, portos e terminais. Pelo sétimo ano seguido, nosso rating de crédito mantem-se no grau máximo (AAA), o que demonstra o compromisso com uma gestão responsável, para gerar resultados para os nossos investidores, clientes e sociedade”, afirma Fábio Marchiori, CEO da VLI.

Pelo segundo ano consecutivo, a companhia investiu cerca de R$ 3,5 bilhões em seus ativos próprios e nas concessões sob sua gestão, o equivalente a 35% da receita líquida e 2,5 vezes o lucro líquido reportado no ano.

“Esses resultados demonstram que o propósito da transformação da logística do Brasil exige convicção e resiliência e que as escolhas que fazemos precisam sempre ser orientadas pela sustentabilidade e reputação do negócio no longo prazo. Modernizar a infraestrutura, buscando eficiência e segurança, é condição essencial para que o Brasil possa manter uma posição de destaque no cenário do comércio internacional”, completa Marchiori.